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2018年度特级资质企业盘点

特级资质作为建筑业的“顶级身份”之一,其不仅是建筑企业硬实力的代表,更在某种意义上起着行业风向标的作用。据统计,截至2018年底,全国特级资质数量达788个,分别归属于627家企业。



特级资质“降温”

2018年,特级资质有所“降温”。2017年,住建部共核准了14批建设工程企业资质名单,包含227家企业的241项特级资质。而2018年,住建部共核准了10批建设工程企业资质名单,包含132家企业的132项特级资质,新增特级资质数量有较大幅度下降。且相较于2017年,2018年并未出现申请多个特级资质并获通过的企业。

行业及地域分布不均

从新增特级资质的行业分布上来看,建筑工程、公路工程、市政工程特级资质依旧占“大头”,分别为69个、39个和19个,占全部新增资质数量的96%,城市化进程带来的广阔市场依然是许多企业“入特”的重要动力。但从另一方面来看,铁路工程、冶金工程、石油化工工程、电力工程四项资质核准数量为零,市场规模与准入门槛限制了此类特级资质的出现。


资质

占比

数量(个)

建筑工程施工总承包特级

52.67%

69

公路工程施工总承包特级

29.77%

39

市政公用工程施工总承包特级

14.50%

19

水利水电工程施工总承包特级

1.53%

2

矿山工程施工总承包特级

0.76%

1

港口与航道工程施工总承包特级

0.76%

1

总计


131

与新增资质相同,建筑工程、公路工程、市政工程特级资质总量占最大份额,分别为450个、110个和108个,占特级资质总量约85%。值得一提的是,数量最少的特级资质为矿山工程施工总承包特级,仅有6个。


资质

占比

数量(个)

建筑工程施工总承包特级

57.16%

451

市政公用工程施工总承包特级

13.94%

110

公路工程施工总承包特级

13.69%

108

铁路工程施工总承包特级

4.44%

35

水利水电工程施工总承包特级

3.42%

27

冶金工程施工总承包特级

2.41%

19

港口与航道工程施工总承包特级

1.77%

14

石油化工工程施工总承包特级

1.39%

11

电力工程施工总承包特级

1.01%

8

矿山工程施工总承包特级

0.76%

6

总计


789

从特级资质的地域分布上来看,其中,北京特级资质数量最多,达86个;浙江特级资质企业数量最多,达74个。值得注意的是,青海省的特级资质在2018年实现了零的突破,现在拥有中国水利水电第四工程局有限公司的水利水电工程施工总承包特级资质。至此,中国内地的31个省、直辖市中,仅西藏尚未拥有特级资质企业。


省份

资质数量

企业数量

北京市

86

64

浙江省

77

75

江苏省

75

73

山东省

53

43

湖北省

41

25

陕西省

39

29

河南省

37

28

四川省

37

26

广东省

35

29

上海市

35

23

安徽省

34

25

山西省

28

18

天津市

25

14

湖南省

22

17

辽宁省

21

15

福建省

20

19

江西省

20

18

河北省

19

17

贵州省

17

11

广西壮族自治区

12

11

云南省

11

10

甘肃省

10

7

新疆维吾尔自治区

9

8

重庆市

9

7

吉林省

5

5

内蒙古自治区

5

4

黑龙江省

4

4

海南省

1

1

宁夏回族自治区

1

1

青海省

1

1

总计

788

628



特级资质“降温”

2018年,特级资质有所“降温”。2017年,住建部共核准了14批建设工程企业资质名单,包含227家企业的241项特级资质。而2018年,住建部共核准了10批建设工程企业资质名单,包含132家企业的132项特级资质,新增特级资质数量有较大幅度下降。且相较于2017年,2018年并未出现申请多个特级资质并获通过的企业。

行业及地域分布不均

从新增特级资质的行业分布上来看,建筑工程、公路工程、市政工程特级资质依旧占“大头”,分别为69个、39个和19个,占全部新增资质数量的96%,城市化进程带来的广阔市场依然是许多企业“入特”的重要动力。但从另一方面来看,铁路工程、冶金工程、石油化工工程、电力工程四项资质核准数量为零,市场规模与准入门槛限制了此类特级资质的出现。

资质

占比

数量(个)

建筑工程施工总承包特级

52.67%

69

公路工程施工总承包特级

29.77%

39

市政公用工程施工总承包特级

14.50%

19

水利水电工程施工总承包特级

1.53%

2

矿山工程施工总承包特级

0.76%

1

港口与航道工程施工总承包特级

0.76%

1

总计


131

与新增资质相同,建筑工程、公路工程、市政工程特级资质总量占最大份额,分别为450个、110个和108个,占特级资质总量约85%。值得一提的是,数量最少的特级资质为矿山工程施工总承包特级,仅有6个。

资质

占比

数量(个)

建筑工程施工总承包特级

57.16%

451

市政公用工程施工总承包特级

13.94%

110

公路工程施工总承包特级

13.69%

108

铁路工程施工总承包特级

4.44%

35

水利水电工程施工总承包特级

3.42%

27

冶金工程施工总承包特级

2.41%

19

港口与航道工程施工总承包特级

1.77%

14

石油化工工程施工总承包特级

1.39%

11

电力工程施工总承包特级

1.01%

8

矿山工程施工总承包特级

0.76%

6

总计


789

从特级资质的地域分布上来看,其中,北京特级资质数量最多,达86个;浙江特级资质企业数量最多,达74个。值得注意的是,青海省的特级资质在2018年实现了零的突破,现在拥有中国水利水电第四工程局有限公司的水利水电工程施工总承包特级资质。至此,中国内地的31个省、直辖市中,仅西藏尚未拥有特级资质企业。

省份

资质数量

企业数量

北京市

86

64

浙江省

77

75

江苏省

75

73

山东省

53

43

湖北省

41

25

陕西省

39

29

河南省

37

28

四川省

37

26

广东省

35

29

上海市

35

23

安徽省

34

25

山西省

28

18

天津市

25

14

湖南省

22

17

辽宁省

21

15

福建省

20

19

江西省

20

18

河北省

19

17

贵州省

17

11

广西壮族自治区

12

11

云南省

11

10

甘肃省

10

7

新疆维吾尔自治区

9

8

重庆市

9

7

吉林省

5

5

内蒙古自治区

5

4

黑龙江省

4

4

海南省

1

1

宁夏回族自治区

1

1

青海省

1

1

总计

788

628



“五特”出现

多重特级资质企业上看,2018年成功申请公路工程施工总承包特级资质后,坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程五个特级资质。

而“四特”“三特”“双特”企业数量也继续增加,分别达13家、28家和62家。

5资质企业(1家)

序号

单位

1

中铁十八局

4资质企业(13家)

序号

单位

1

中国铁建大桥工程局集团有限公司

2

中铁二局集团有限公司

3

中铁二十二局集团有限公司

4

中铁二十一局集团有限公司

5

中铁九局集团有限公司

6

中铁三局集团有限公司

7

中铁十九局集团有限公司

8

中铁十局集团有限公司

9

中铁十四局集团有限公司

10

中铁十一局集团有限公司

11

中铁四局集团有限公司

12

中铁五局集团有限公司

13

中铁一局集团有限公司

3资质企业(28家)

序号

单位

1

中国二十冶集团有限公司

2

中国建筑第八工程局有限公司

3

中国建筑第六工程局有限公司

4

中国建筑第七工程局有限公司

5

中国建筑第五工程局有限公司

6

中国建筑股份有限公司

7

中国十九冶集团有限公司

8

中国十七冶集团有限公司

9

中国水利水电第八工程局有限公司

10

中国五冶集团有限公司

11

中国一冶集团有限公司

12

中建三局第三建设工程有限责任公司

13

中建三局第一建设工程有限责任公司

14

中建三局集团有限公司

15

中铁八局集团有限公司

16

中铁北京工程局集团有限公司

17

中铁大桥局集团有限公司

18

中铁二十局集团有限公司

19

中铁二十四局集团有限公司

20

中铁六局集团有限公司

21

中铁七局集团有限公司

22

中铁上海工程局集团有限公司

23

中铁十二局集团有限公司

24

中铁十六局集团有限公司

25

中铁十七局集团有限公司

26

中铁十五局集团有限公司

27

中冶建工集团有限公司

28

中冶天工集团有限公司

2018年,就部分代表性建筑央企获得新增特级资质的数量上来看:

其中,中国中铁新增特级资质的数量相比去年大幅上涨,其他均不变或有所收缩。

回顾2018,“淡化资质”的总体思路未曾改变,也许正是因为这股潮流,特级资质才会有所“降温”。但老话重提,“淡化资质”不等同于“取消资质”,无论是第一个“五特”企业的出现,还是部分地区实现了特级资质“零的突破”,特级资质作为建筑企业顶级实力的证明,在未来的一段时间内,仍然会被各大企业所向往并追逐。

“五特”出现

多重特级资质企业上看,2018年成功申请公路工程施工总承包特级资质后,坐拥建筑工程、公路工程、铁路工程、水利水电工程和市政公用工程五个特级资质。

而“四特”“三特”“双特”企业数量也继续增加,分别达13家、28家和62家。

5资质企业(1家)

序号

单位

1

中铁十八局

4资质企业(13家)

序号

单位

1

中国铁建大桥工程局集团有限公司

2

中铁二局集团有限公司

3

中铁二十二局集团有限公司

4

中铁二十一局集团有限公司

5

中铁九局集团有限公司

6

中铁三局集团有限公司

7

中铁十九局集团有限公司

8

中铁十局集团有限公司

9

中铁十四局集团有限公司

10

中铁十一局集团有限公司

11

中铁四局集团有限公司

12

中铁五局集团有限公司

13

中铁一局集团有限公司

3资质企业(28家)

序号

单位

1

中国二十冶集团有限公司

2

中国建筑第八工程局有限公司

3

中国建筑第六工程局有限公司

4

中国建筑第七工程局有限公司

5

中国建筑第五工程局有限公司

6

中国建筑股份有限公司

7

中国十九冶集团有限公司

8

中国十七冶集团有限公司

9

中国水利水电第八工程局有限公司

10

中国五冶集团有限公司

11

中国一冶集团有限公司

12

中建三局第三建设工程有限责任公司

13

中建三局第一建设工程有限责任公司

14

中建三局集团有限公司

15

中铁八局集团有限公司

16

中铁北京工程局集团有限公司

17

中铁大桥局集团有限公司

18

中铁二十局集团有限公司

19

中铁二十四局集团有限公司

20

中铁六局集团有限公司

21

中铁七局集团有限公司

22

中铁上海工程局集团有限公司

23

中铁十二局集团有限公司

24

中铁十六局集团有限公司

25

中铁十七局集团有限公司

26

中铁十五局集团有限公司

27

中冶建工集团有限公司

28

中冶天工集团有限公司

2018年,就部分代表性建筑央企获得新增特级资质的数量上来看:

其中,中国中铁新增特级资质的数量相比去年大幅上涨,其他均不变或有所收缩。

回顾2018,“淡化资质”的总体思路未曾改变,也许正是因为这股潮流,特级资质才会有所“降温”。但老话重提,“淡化资质”不等同于“取消资质”,无论是第一个“五特”企业的出现,还是部分地区实现了特级资质“零的突破”,特级资质作为建筑企业顶级实力的证明,在未来的一段时间内,仍然会被各大企业所向往并追逐。



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